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康林松指出，作为全球最大汽车出口国半岛注册，中国应积极参与制定国际通用规范标准，以实现贸易自由和互利共赢。他以目前正在制定的单车能耗法规为例，建议以更加平衡的视角制定政策法规，从而用多样化的产品满足多样化的客户需求。在国际合作方面，中国应对不同的技术方案和路线保持开放，尤其是在自动驾驶等快速发展的技术领域保持开放，以夯实中国全球汽车业创新中心的地位。

（撰稿：宗梵倩）

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    • 蒲洋兴LV7六年级
      2楼
      花开好辰光，中国最高规格苹果旗舰店在沪开业
      2024/04/16   来自信阳
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    • 柯灵娥LV0大学四年级
      3楼
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      2024/04/16   来自城固
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    • 易宏芸LV7幼儿园
      4楼
      践行宗旨为民造福
      2024/04/16   来自信阳
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    • 乔雨美LV7大学三年级
      5楼
      杜撰出来的日琉同祖论
      2024/04/16   来自西宁
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    • 上官聪毓LV1大学三年级
      6楼
      俄国家航天集团：国际空间站俄罗斯段漏气
      2024/04/16   来自拉萨
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    • 云茂菁LV0大学四年级
      7楼
      【0306报】来广东一起做潮人的周三
      2024/04/16   来自宝鸡
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