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康林松指出，作为全球最大汽车出口国，中国应积极参与制定国际通用规范标准，以实现贸易自由和互利共赢。他以目前正在制定的单车能耗法规为例，建议以更加平衡的视角制定政策法规，从而用多样化的产品满足多样化的客户需求。在国际合作方面，中国应对不同的技术方案和路线保持开放，尤其是在自动驾驶等快速发展的技术领域保持开放，以夯实中国全球汽车业创新中心的地位。

（撰稿：冉民信）

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    • 利毓芸LV5六年级
      2楼
      泡杯好茶，水温器皿都很关键
      2024/04/16   来自天水
      8回复
    • 郑兴聪LV5大学四年级
      3楼
      区域协同创新加速长三角高质量一体化
      2024/04/16   来自苏州
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    • 莫雄致LV8幼儿园
      4楼
      《每周质量报告》 20231203 “养生茶”止疼真相调查
      2024/04/16   来自通州
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    • 柳华阳LV8大学三年级
      5楼
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      2024/04/16   来自阜新
      2回复
    • 高承霞LV2大学三年级
      6楼
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      2024/04/16   来自诸城
      4回复
    • 奚宽谦LV9大学四年级
      7楼
      龙岗发现蘑菇界“毒王”白毒伞误食死亡率高达75%
      2024/04/16   来自大连
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